CX-5・CX-8・CX-60のリセールは悪い?新型と旧型、ディーゼルの見方

CX-5のリセールの考え方を表すアイキャッチ

当サイトの記事は、自動車メーカー公式・日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会・日本自動車輸入組合・日本自動車査定協会・日本自動車購入協会(JPUC)・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。価格・制度・支払い例は記事執筆時点の情報で、変わることがあります。記事内には広告を含む場合があります。

『マツダのSUVはリセールが悪いって聞いたけど、CX-5やCX-60を選んで大丈夫かな』と迷っている方も多いはずです。

結論から言うと、CX-5のリセールは「どの世代か」「ガソリンかディーゼルか」「グレードと売る年数」で見方が変わります。

CX-8は新車の販売が終わっていて、CX-60は今も新車で買える車なので、同じ物差しでは比べにくいんです。

この記事を読めば、3車の世代と新車価格、マツダ公式の支払い例の残価、売り時の考え方が分かります。

車選びに迷っている人

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CX-5の新型が出たと聞きました。今の旧型に乗っているんですが、値段が下がる前に売ったほうがいいですか?

案内役

新型が出たからすぐ下がる、と言える公開データはないんです。ただ、見積もりで見られる点は決まっているので、そこから確かめていきましょう。

CX-5のリセールを考える時の物差し

先に結論

CX-5は2012年から続く車名で、新型の3代目が2026年5月に出たばかりです。値段は世代・パワートレイン・グレード・状態・時期の組み合わせで決まると考えておきましょう。

自販連の乗用車ブランド通称名別順位で、CX-5は2025年1〜12月が28位(24,520台)でした。

2026年4〜9月は21位(20,121台)です。

ただ、これは新車の売れ行きの順位で、リセールのランクではありません。

マツダ CX-5のリセールバリューは、台数とは別に、自分の車の条件で見ていく必要があるんです。

CX-5・CX-8・CX-60のリセールで見る点
  • どの世代か(新型か旧型か)
  • ガソリンかディーゼルか、ハイブリッドやPHEVか
  • 2WDか4WDか
  • グレードと装備
  • 年式・走行距離・傷や修復歴
CX-5のリセールで見る点を示した図解

CX-5・CX-8・CX-60の世代と新車価格

車種発売主なパワートレイン
CX-5 初代2012年2月公式で一覧は未確認
CX-5 2代目2017年2月公式で一覧は未確認(2025年10月に機種「XD Drive Edition」を追加)
CX-5 3代目(現行)2026年5月21日2.5Lマイルドハイブリッド(ガソリン)のみ
CX-82017年12月14日2.5Lガソリン・2.5Lガソリンターボ・ディーゼル(2022年の改良時)
CX-602022年9月15日ガソリン・ディーゼル・ディーゼルハイブリッド・PHEV

新型CX-5は、マツダの発売リリースで「9年ぶりのフルモデルチェンジとなる3代目」とされています。

マツダ公式の車種一覧には、2026年11月時点で新型と旧型の2つのCX-5が載っています。

今の新車価格

車種価格(税込)出所と時点
CX-5(新型)3,300,000円(S 2WD)〜4,306,500円(L 4WD)マツダ公式グレードページ(掲載の内容は2026年5月21日現在)
CX-603,828,000円(25S L Package 2WD)〜6,495,500円(PHEV Premium Sports/Premium Modern)マツダ公式(2026年11月4日時点)
CX-8新車の販売は終了2023年12月下旬に生産終了の予定と公表

新型CX-5は発売から約1ヵ月で国内受注が1万台を超え、グレード別の構成比はLが65%でした(マツダ公式)。

新車で多く選ばれているグレードは、中古でも探す人がいる材料になりますよね。

CX-5・CX-8のリセールが悪いと言われるのはなぜ?

車選びに迷っている人

CX-8はリセールが悪いと聞いて心配です。5年後に売る時に困りませんか?

案内役

「悪い」と決めつけられる公的な相場データはないんです。そう言われる時に考えられる条件を、一つずつ見ていきましょう。

「CX-8 リセール 悪い」「CX-5 リセール 悪い」と調べる方もいますよね。

考えられる条件なぜ値段の見え方に関わるか確かめ方
CX-8の新車販売が終わった新車と比べられなくなり、中古どうしで比べることになる年式と走行距離をそろえて見積もる
CX-5が新型に切り替わった旧型は新型と並べて見られる車検証の初度登録年月
パワートレインが違う新型CX-5はガソリンのみ、旧型やCX-60にはディーゼルもある車検証の燃料の種類
比べる相手がそろっていない年式・グレード・状態で値段は変わる同じ条件の見積もりで比べる

モデルチェンジと値段の関係はモデルチェンジとリセールで紹介しています。

ディーゼルは長く乗る時の税金に注意

東京都主税局によると、自動車税の重課(概ね15%)は、初めての登録からディーゼル車が11年超、ガソリン車が13年超で対象になります。

10年を超えて乗るつもりなら、この違いも覚えておくと考えやすくなります。

ディーゼル車全体の考え方はディーゼル車のリセールで紹介しています。

CX-5の残価率を5年の支払い例で見る

「CX-5 リセール 率」と調べる方もいますが、公的な相場データが無いので、当サイトではリセールの数字を載せていません。

かわりに使えるのが、マツダ公式の「マツダスカイプラン」(残価設定型クレジット)の支払い例です。

車種支払い例の条件残価の割合
CX-5 L(2WD)令和8年10月時点・61回(5年プラン)・月1,000kmタイプ・実質年率5.4%約45.5%に設定
CX-80 XD Drive Edition(2WD)令和8年10月時点・85回(7年プラン)・月1,000kmタイプ・実質年率5.4%約27.3%に設定

CX-5の例では、残価は頭金とクレジットの元金を足した金額の約45.5%に設定されています。

CX-80の例は7年プランなので、5年のCX-5と並べてどちらが値落ちしにくいとは言えません。

「CX-8 残価率 5年」を知りたい方もいますが、CX-8は新車の販売が終わっているので、新車の支払い例はありません。

よくある勘違い

残価は「その時にこの値段で売れると決まっている」という意味ではありません。マツダは、返却で最終回の支払いに代えられるのは、引き渡し時の使用状態が規定の範囲内の場合だけとしています。また、このプランを扱っていない販売店もあります。

残価の割合の見方は残価率の高い車は?で詳しく紹介しています。

よくある相談:CX-8とハリアー、3年後・5年後はどっち?

Yahoo!知恵袋には、CX-5・CX-8・CX-60のリセールについて次のような相談が寄せられています。

マツダのSUVはリセールが悪い?

CX-80とCX-60で迷っていて、マツダのSUVはリセールが悪いのか気になる、という相談です。

メーカー全体を「悪い」と断定できるデータはないので、グレードと装備を決めたうえで見積もりの条件を確かめてみてください。

マツダ車全体の見方はマツダ車のリセールで紹介しています。

CX-8とハリアー、3年後・5年後は?

公的な相場データが無いので、順番は付けられません。

CX-8は中古どうしで、ハリアーは新車も選べる車なので、比べる時は年式と走行距離をそろえることが大事です。

5年目の車検でNXかCX-8に乗り換えるなら?

5年目の車検の前に乗り換えたい、という相談です。

車検の区切りの前に見積もりを取っておくと、乗り換えるかどうかを決めやすくなります。

比べる時のコツ

車種で迷った時は、同じ年数・同じ走行距離で売ると仮定して、買った時の支払い総額と見積もりの差を並べてみてください。

5年後に売るなら?CX-5の売り時と手放し方

先に結論

「何年後なら高く売れる」と決まった時期はありません。車検とモデルの切り替わりの区切りの前に見積もりを取ると、売り時を決めやすくなります。

「CX-5 リセール 5年」「CX-8 5年後 リセール」と、乗り換えの時期で迷う方も多いはずです。

年数の目安区切りになりやすい制度出所
3年自家用乗用車の初めての車検国土交通省
5年2回目の車検国土交通省
7年前後前に乗っていた車の平均保有期間は7.2年(2025年度調査)日本自動車工業会
11年超ディーゼル車は自動車税の重課の対象東京都主税局

CX-5を手放す時に先にしておきたいこと

CX-5のリセールも、最後は売る時の見積もりで決まります。

マツダの購入ガイドには、乗り換えの時に今の車をマツダで下取りすることもできると書かれています。

下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。

先に複数の見積もりを取って相場を知っておくと、下取りの金額が妥当かどうかも判断しやすくなりますよ。

売る前の準備
  1. 車検証で年式・グレード・燃料の種類を確かめる
  2. 保証書・整備手帳・取扱説明書をそろえる
  3. 残クレの残りの支払いを確かめる
  4. 下取りと買取店の見積もりを取る
  5. 金額と引き渡しの時期で手放し方を決める
CX-5を手放す前の準備の流れを示した図解

SUV全体の見方はリセールが良いSUVは?、考え方の全体はリセールの良い車とは?で紹介しています。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル公式サイトに掲載された下取りと一括査定の差額の実例
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

査定額を比べると最高額が分かることを示したナビクルの図
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※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。

逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。

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よくある質問

新型CX-5にディーゼルはありますか?

マツダ公式のFAQでは、新型CX-5のエンジンは2.5Lのマイルドハイブリッド(ガソリン)のみとされています。

CX-8の後継はCX-80ですか?

マツダの公式資料では、CX-80をCX-8の後継とは書いていません。CX-80は3列シートのラージ商品群の1台です。

CX-60の4WDだけのパワートレインはありますか?

マツダ公式のグレードページでは、XD-HYBRIDとPHEVは4WDのみです。

CX-5のリセールバリューを知る方法は?

公的な相場データは無いので、下取りと買取店の見積もりを並べてみるのが確かです。

まとめ

この記事の要点
  • CX-5は2026年5月に3代目が出て、新型はガソリンのマイルドハイブリッドのみ
  • CX-8は新車の販売が終わり、中古どうしで比べる車になっている
  • マツダ公式のCX-5 Lの5年プランの例では、残価は約45.5%に設定
  • ディーゼル車は11年超で自動車税の重課の対象
  • 「悪い」と言われる時は、世代や条件がそろっていないことが多い
  • 最後は下取りと買取の見積もりを並べて相場を知る
リセールの良い車.jp

リセールの良い車.jp 編集部

車のリセールバリューの考え方、値段が落ちにくい車の条件、残価の割合の読み方、リセールを意識した買い方と売り時を、公的機関・業界団体・自動車メーカーの公開情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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