クラウンのリセールは悪い?4つの車型ごとの見方と残価率の確かめ方

クラウンのリセールの考え方を表すアイキャッチ

当サイトの記事は、自動車メーカー公式・日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会・日本自動車輸入組合・日本自動車査定協会・日本自動車購入協会(JPUC)・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。価格・制度・支払い例は記事執筆時点の情報で、変わることがあります。記事内には広告を含む場合があります。

『クラウンのリセールって悪いって聞くけど、本当のところはどうなの?』と気になっている方も多いはずです。

結論から言うと、今のクラウンは4つの車型に分かれているので、「クラウン」とひとまとめにせず、車型・パワートレイン・何年で売るかの3つで見るのが近道です。

この記事を読めば、クラウンの世代と新車価格、リセールで見られる点、残価率の確かめ方と売り時の考え方が分かります。

車選びに迷っている人

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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。

クラウンのクロスオーバーかスポーツで迷っています。数年で乗り換えるかもしれないので、リセールも気になって。

案内役

まずは今のクラウンがどんな形で売られているかを知っておくと、迷いがぐっと減りますよ。車型ごとに見ていきましょう。

クラウンのリセールを考える時の物差し

先に結論

クラウンは新車販売台数の上位にいる車名ですが、今は4つの車型を合わせた数字です。リセールバリューは、車型・パワートレイン・グレード・状態・売る時期の組み合わせで変わると考えておきましょう。

自販連の乗用車ブランド通称名別順位で、クラウンは2025年1〜12月が16位(56,717台)でした。

2026年4〜9月は22位(18,601台)です。

ただ、これは新車の売れ行きの順位で、リセールのランクではありません。

しかも自販連の通称名は同じ車名を合算した数字なので、クロスオーバーやスポーツの内訳は表に出ていないんです。

クラウンのリセールで見る点
  • どの車型か(クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステート)
  • ハイブリッドかPHEVか、セダンなら燃料電池車か
  • グレード(G・Z・RS)
  • ボディカラーと装備
  • 年式・走行距離・傷や修復歴
  • 一部改良の前か後か
クラウンのリセールで見る点を示した図解

クラウンの世代と4つの車型

クラウンは1955年に生まれた車名で、トヨタ公式ギャラリーでは今の世代を「16代目」としています。

16代目は、これまでのようなセダン1本ではなく、4つの車型で出てきたのが大きな違いです。

世代・車型販売・発売の時期出所
13代目2008年2月〜2012年12月トヨタ認定中古車カタログ
14代目2012年12月〜2018年6月トヨタ認定中古車カタログ
15代目2018年6月〜2022年7月トヨタ認定中古車カタログ
16代目 クロスオーバー2022年9月〜販売中トヨタ認定中古車カタログ
16代目 スポーツ2023年11月〜販売中トヨタ認定中古車カタログ
16代目 セダン2023年11月〜販売中トヨタ認定中古車カタログ
16代目 エステート2025年3月〜販売中トヨタ認定中古車カタログ

2026年9月にはクロスオーバー・スポーツ・セダンが、11月2日にはエステートが一部改良を受けています。

どれもフルモデルチェンジではないので、「新型クラウン」と言う時は16代目のどの車型かを確かめておきましょう。

現行のクラウンの新車価格

トヨタ公式の価格・グレードページ(2026年11月4日時点・メーカー希望小売価格・税込)では、次のようになっています。

車型主なパワートレイン価格
クロスオーバー2.5Lハイブリッド(E-Four)、2.4Lターボハイブリッド(E-Four Advanced)5,179,900円(G)〜6,739,700円(RS)
スポーツ2.5Lハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッド(全車E-Four)5,327,300円(G HEV)〜7,777,000円(RS PHEV)
セダンハイブリッド、燃料電池車(2WD)6,499,900円(G HEV)〜8,530,500円(Z 燃料電池車)
エステート2.5Lハイブリッド、2.5Lプラグインハイブリッド(全車E-Four)5,700,200円(G HEV)〜8,157,600円(RS PHEV)

どれも5人乗りです。

価格はこれからも変わることがあるので、最新はトヨタ公式で確かめてみてください。

クラウンのリセールが悪いと言われるのはなぜ?

車選びに迷っている人

「クラウン リセール 悪い」と出てくるので、買う前から心配になってしまって。

案内役

悪いと言い切れる公開データはないんです。ただ、そう言われやすい理由として考えられる条件はいくつかあります。

実は、クラウンのリセールが悪いと決めつけられる公的な相場データはありません。

そのうえで、そう見えやすい条件を挙げておきますね。

「悪い」と言われる時に考えられる条件と確かめ方
  • 考えられる条件: 新車価格が高い車は、同じ割合で下がっても金額の差が大きく見える
  • 考えられる条件: 4つの車型と15代目までのセダンが混ざって語られやすい
  • 考えられる条件: 2026年4〜9月の新車販売は前年比66.8%(自販連)で、売れ行きの勢いが前年より落ちている
  • 確かめ方: 自分と同じ車型・グレード・年式の条件で見積もりを取る

『クラウンだから値段が残るはず』とも『クラウンは落ちる』とも、ひとくくりには言えないんです。

例えば同じ「クラウン」でも、15代目のセダンと16代目のクロスオーバーでは、形も乗り方もまるで違いますよね。

セダン全体の考え方はセダン・ステーションワゴンのリセールで紹介しています。

色・グレード・装備はどう見られる?

トヨタの下取り参考価格シミュレーションの注意書きには、実際の下取り価格が変わる理由として、走行距離・ボディカラー・モデルチェンジなどが挙げられています。

ただ、日本自動車査定協会の基準では、ボディカラーの具体的な点数は公開されていません。

『白か黒にしておけば安心』と思いがちですが、「この色なら何円高い」とは言えないんです。

一方で、オプションの純正アルミホイールは4本そろうと加点され、保証書・整備手帳・取扱説明書は3点そろうと加点されることは公開されています。

クラウンの残価率は調べられる?

「クラウン クロスオーバー 残価率」や「新型クラウン 残価率」と調べる方もいますよね。

当サイトが確認した範囲では、トヨタ公式サイトに車種別の残価設定型プランの支払い例は載っていませんでした。

トヨタは「残価の設定金額や契約期間は、車種や販売店によって異なります」としています。

なので、クラウンのリセール率や残価率を一つの数字で言うことはできないんです。

残価を知りたい方は、見積もりの時に「何年・月何kmの条件で、残価がいくらに設定されるか」を販売店に聞いてみてください。

よくある勘違い

残価は「その時にこの値段で売れると決まっている」という意味ではありません。トヨタの残価の保証には、損傷や事故修復歴が無いこと、店舗が決めた走行距離を超えていないことなどの条件があり、残価を保証していない販売店も一部あります。

よくある相談:クラウンのリセールについて

Yahoo!知恵袋には、クラウンのリセールについて次のような相談が寄せられています。

クラウンスポーツとランクル250、リセールが良いのはどっち?

どちらを買うか迷っていて、リセールはランクル250のほうが良いのでは、という相談です。

公的な相場データが無いので、どちらが上とは言えません。

車種新車販売(2026年4〜9月・自販連)新車価格(2026年11月4日時点・税込)
クラウン22位(18,601台・4車型の合算)スポーツ 5,327,300円〜7,777,000円
ランドクルーザー7位(42,725台・300や250などの合算)250 VX(ガソリン)5,779,400円

ランドクルーザーの台数も、300・250・70などを合わせた数字です。

使い方がまったく違う2台なので、乗りたい方を選び、売る時は同じ条件の見積もりで比べるのが確かです。

クラウンのハイブリッドはリセールが悪い?

今のクラウンは、4車型すべてにハイブリッド車があります。

トヨタの特別保証は新車登録日から5年間または10万km走行時点の早い方までで、ハイブリッド車は駆動用電池やインバーターなども対象です。

5年以内に売るなら、保証が残っている状態で手放せるのは次に買う人の安心材料になりますよね。

クロスオーバーの3年後・5年後のリセール率は?

3年後・5年後の割合を言える公開データはありません。

3年は初めての車検、5年は2回目の車検とトヨタの特別保証の区切りなので、その前に見積もりを取って考えるのが現実的です。

クラウンの売り時と手放し方

先に結論

「何年後なら高く売れる」と決まった時期はありません。車検や保証の区切り、一部改良やモデルチェンジの前に見積もりを取っておくと、売り時を決めやすくなります。

年数の目安区切りになりやすい制度出所
3年初めての車検、トヨタの一般保証(3年間または6万km)国土交通省・トヨタ公式
5年2回目の車検、トヨタの特別保証(5年間または10万km)国土交通省・トヨタ公式

クラウンのリセールも、最後は売る時の見積もりで決まります。

手放し方は、次の車を買う店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。

トヨタのクルマ買取のFAQには、下取り価格は納車までの相場の変動を見込むため、買取り価格より低くなる場合がある、と書かれています。

先に複数の見積もりを取って相場を知っておくと、下取りの金額が妥当かどうかも判断しやすくなりますよ。

売る前の準備
  1. 車検証で年式・車型・燃料の種類を確かめる
  2. 保証書・整備手帳・取扱説明書をそろえる
  3. トヨタ公式の参考価格を見てみる
  4. 下取りと買取店の見積もりを取る
  5. 金額と引き渡しの時期で手放し方を決める
クラウンを手放す前の準備の流れを示した図解

トヨタ車全体の見方はトヨタ車のリセールランキングの見方、同じ価格帯で迷いやすい車はレクサスのリセール、考え方の全体はリセールの良い車とは?で紹介しています。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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よくある質問

クラウンのリセール率はどのくらいですか?

公的な相場データが無いので、数字は載せていません。車型・グレード・年式をそろえた見積もりで確かめてみてください。

今のクラウンにガソリン車はありますか?

2026年11月4日時点のトヨタ公式では、ハイブリッド・プラグインハイブリッド・燃料電池車で、ガソリンだけで走る車型は載っていません。

「クラウン」と書かれた中古車はどの車型ですか?

トヨタ公式で車名が「クラウン」だけのページはセダンのことです。中古車は車検証と年式で、どの世代・車型かを確かめましょう。

クラウンの新車価格はいくらですか?

車型で違い、トヨタ公式(2026年11月4日時点・税込)で5,179,900円(クロスオーバー G)〜8,530,500円(セダン Z 燃料電池車)です。

まとめ

この記事の要点
  • 今のクラウンは16代目で、クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステートの4車型
  • 新車販売台数は4車型の合算で、リセールの順位ではない
  • 悪いと言われる時は、車型と条件をそろえて見積もりで確かめる
  • 残価はトヨタ公式に車種別の例が無いので、見積もりの時に確かめる
  • 最後は下取りと買取の見積もりを並べて相場を知る
リセールの良い車.jp

リセールの良い車.jp 編集部

車のリセールバリューの考え方、値段が落ちにくい車の条件、残価の割合の読み方、リセールを意識した買い方と売り時を、公的機関・業界団体・自動車メーカーの公開情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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