当サイトの記事は、自動車メーカー公式・日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会・日本自動車輸入組合・日本自動車査定協会・日本自動車購入協会（JPUC）・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。価格・制度・支払い例は記事執筆時点の情報で、変わることがあります。記事内には広告を含む場合があります。
『コペンは生産終了と聞いたけど、今のうちに買っておくとリセールはどうなるの？』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、コペンのリセールは「どのモデルか」「MTかCVTか」「状態と走行距離」で見方が変わり、生産終了だけで値段を言い切ることはできません。
ダイハツは車種別の支払い例を公式に出していないので、数字で言えることは限られます。
この記事を読めば、コペンの世代と最後の価格、生産終了の発表の中身、売る時に見られる点が分かります。
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コペンが欲しいんですが、生産終了になったら値段が上がるって本当ですか？
案内役そういう話はよく聞きますよね。ただ、それを示す公的なデータは無いんです。公式の発表で分かることから見ていきましょう。
コペンのリセールを考える物差し
コペンは、ダイハツが2025年9月29日に「現行モデルを2026年8月末で生産終了」と発表した軽オープンスポーツです。生産が終わった後の値段は、モデル・変速機・状態・走行距離で決まると考えておきましょう。
コペンのリセールバリューは、ほかの軽自動車とは少し違う点で見られます。
2人乗りのオープンカーで、MTとCVTがあり、意匠の違う4つのモデルがあるからです。
- モデル（ローブ・エクスプレイ・セロ・GR SPORT）とグレード
- 5MTかCVTか
- 年式（一部改良の前か後か）・走行距離
- 傷や修復歴、屋根まわりの状態
- 保証書・整備手帳・取扱説明書がそろっているか
コペンの世代と最後に確認できた新車価格
コペンは2002年に初代が出て、2014年に2代目になりました。
| 時期 | できごと |
|---|---|
| 2002年6月〜2012年9月 | 初代を販売（軽初の電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」を採用） |
| 2014年6月19日 | 2代目を発売（新骨格構造「D-Frame」・まずは「ローブ」） |
| 2014年11月・12月 | 「エクスプレイ」、上級グレード「Robe S」を追加 |
| 2015年 | 「セロ」を追加 |
| 2019年10月15日 | 「GR SPORT」を発売 |
| 2021年4月7日／2024年12月10日 | 一部改良・一部仕様変更 |
2代目の4つのモデルは意匠の違いで、別の世代ではありません。
2代目のコペンは、658ccの3気筒ICターボ（ガソリン）で、駆動はFF、変速機はCVTと5MTです。
型式は3BA-LA400Kで、年式によってはDBA-LA400Kの表記もあります（ダイハツ公式中古車サイトU-CATCH）。
最後に確認できた新車価格
ダイハツの2024年12月10日のリリースでは、価格改定後のメーカー希望小売価格が1,983,300円〜2,556,400円（税込）です。
2026年11月4日時点では、ダイハツ公式の商品ページが表示されず、それより新しい価格は確かめられません。
生産終了でコペンのリセールはどう考える？
車選びに迷っている人生産終了ということは、もう新車では買えないんですか？
案内役ダイハツは2026年8月末で生産を終えると発表しています。新車の在庫があるかは販売店に聞いてみてくださいね。
ダイハツの発表は「2026年8月末で生産終了」までで、その後に最終生産が行われたことを知らせる発表は、2026年11月4日時点で確かめられていません。
2026年7月10日のリリースでは、8月31日に「最後の1台が旅立つ瞬間」を見届けるイベントを開く予定と書かれていました。
ダイハツは「再びコペンを世の中に送り出せるよう、様々なスタディを続けております」としていて、後継の車は公式には決まっていません。
「生産終了した車は値上がりする」と言われることがありますが、そうなると示す公的なデータはありません。値段は売る時の需要と、その車の状態で決まります。
モデルチェンジや生産終了と値段の関係はモデルチェンジとリセールでまとめています。
コペンの残価率は？ダイハツの残価設定ローン
『コペンの残価率って、どのくらいに置かれているの？』と気になりますよね。
実は、ダイハツは本体のサイトに車種別の支払い例を出していないので、コペンの残価の割合は確かめられないんです。
ダイハツの残価設定型クレジット「ワンクレ」の条件は、次のように公開されています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 乗り換え・返却の時 | 購入した販売会社に返せば、残価分の支払いは要らない（状態が規定外なら精算金） |
| 走行距離の条件 | 1年12,000km／3年36,000km／5年60,000kmなど |
| 査定減点の条件 | 内外装と事故歴の査定減点が50点以内 |
| 支払い期間 | 販売会社により設定が違う |
生産が終わった車なので、ワンクレが使えるかどうかも販売会社で確かめてみてください。
ダイハツ車全体の見方はダイハツ車のリセールで紹介しています。
よくある相談：ローブS・セロS・GRはどれ？S660とどっち？
Yahoo!知恵袋には、コペンのリセールについて次のような相談が寄せられています。
ローブS・セロS・GR SPORT、リセールはどれがいい？
GRコペンのリセールが気になる方は多いですよね。
ただ、モデルごとにどれだけ差がつくかを示す公開データはありません。
日本自動車査定協会の基準では、特別仕様車や限定販売車はベース車と商品価値の差をつけることができる、とされています。
| 仕様 | 公開されている基準で分かること | 確かめる点 |
|---|---|---|
| モデル・グレード | 特別仕様車・限定販売車はベース車と差をつけることができる | 車検証とカタログのグレード名 |
| ボディカラー | 加点・減点できるが、点数は公開されていない | 色名 |
| 純正のアルミホイール | 4本そろっていれば加点の対象 | 4本のデザインとサイズ |
| 保証書・整備手帳・取扱説明書 | 3点そろうと加点、無いと減点 | 車検証入れ |
トヨタブランドの「コペン GR SPORT」もあるので、売り買いの時はどちらのブランドの車かも確かめておきましょう。
S660とコペン、リセールバリューはどっちが高い？
2台とも軽の2人乗りオープンカーなので、比べたくなりますよね。
| 項目 | コペン（2代目） | S660 |
|---|---|---|
| 発売 | 2014年6月 | 2015年4月 |
| 生産終了 | 2026年8月末と公式発表 | 2022年3月（ホンダ公式） |
| 駆動 | FF | MR |
| 変速機 | CVT／5MT | CVT／6MT |
どちらも生産を終えた車なので、残価の割合で比べられる形にはなっていません。
同じ年式・走行距離どうしで見積もりを並べるのが確かです。S660も含めたスポーツカーの見方はスポーツカーのリセールで紹介しています。
家族のセカンドカーにコペンを買って、リセールは大丈夫？
2人乗りなので、使い方が合うかどうかを先に考えてみてください。
手放す時の値段より、まずは「何年乗るか」「荷物や人をどれくらい乗せるか」で決めるのがおすすめです。
軽自動車全体はリセールの良い軽自動車は？でまとめています。
コペンを手放す時の見積もりの取り方
車選びに迷っている人今のコペンを手放す時、まず何から始めればいいですか？
案内役まずは今の車の相場を知ることからです。下取りだけで決めずに、買取の見積もりも並べてみましょう。
コペンのリセールも、最後は売る時の見積もりで決まります。
手放す方法は、次の車を買う店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。
先に複数の買取の見積もりを取って相場を知っておくと、下取りの金額が妥当かどうかも判断しやすくなります。
- 車検証で年式・型式・グレードを確かめる
- 保証書・整備手帳・取扱説明書をそろえる
- ワンクレやローンの残りを確かめる
- 下取りと買取店の見積もりを取る
- 金額と引き渡しの時期で手放し方を決める
リセールの考え方の全体はリセールの良い車とは？で紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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| 項目 | 内容 |
|---|---|
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| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
コペンのリセール率はどのくらいですか？
公的な相場データが無いので、数字は載せていません。ダイハツは車種別の支払い例も公式に出していないため、残価の割合も確かめられません。
コペンは生産終了しましたか？
ダイハツは2025年9月29日に「現行モデルを2026年8月末で生産終了」と発表しています。
コペンの後継車はありますか？
公式には決まっていません。ダイハツは「様々なスタディを続けております」としています。
コペンにMTはありますか？
2代目には5MTとCVTがあります。
まとめ
- コペンは2代目（2014年6月〜）で、2026年8月末で生産終了と公式発表
- 最後に確認できた価格は2024年12月の1,983,300円〜2,556,400円（税込）
- 生産終了で値上がりすると示す公的なデータは無い
- ダイハツは車種別の支払い例を公式に出しておらず、残価の割合は確かめられない
- 最後は下取りと買取の見積もりを並べて相場を知る
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