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新車の見積もりを前に『このオプション、リセールのために付けておいたほうがいいのかな』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、オプションは「付けた金額がそのまま売る時に戻るもの」ではありません。
ただ、後から付けられない装備や、中古で探す人が多い装備は、売る時の評価の材料になりやすいんです。
この記事を読めば、リセールを考えたオプションの選び方と、売る時に損をしない準備が分かります。
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サンルーフや本革シートって、リセールのために付けたほうがいいんですか?けっこう高いので迷っています。
迷いますよね。オプションの値段がそのまま戻るわけではないので、まずは「後から付けられるか」と「自分が使うか」の2つで考えてみましょう。
リセールに効くオプションはある?
オプションは売る時の評価の材料にはなりますが、付けた金額の分だけ高く売れるとは限りません。「後から付けられない」「中古で探す人が多い」「自分も使う」の3つがそろう装備から考えるのがおすすめです。
レクサスの下取りシミュレーションの注意書きには、実際の下取り価格が変わる理由として、モデルチェンジ・地域・市場の動き・走行距離・ボディカラーと並んで「オプション装備」が挙げられています。
つまり、装備は値段に関わる要素のひとつ、とメーカー自身が書いているんです。
一方で、日本自動車査定協会が公開している資料では、サンルーフ・純正ナビ・本革シートの加点表は確認できませんでした。
『どの装備が何円上がる』という公的な数字は無い、と思っておくと迷いが減りますよ。
日本自動車査定協会のカーチェックシートには「装備品欄」があり、装備の有無と状態を書く決まりです。
装備は「ある・ない」だけでなく、きちんと動くか、傷んでいないかも見られるわけですね。
メーカーオプション・ディーラーオプション・社外品の違い
オプションには、大きく分けて3つの種類があります。
リセールを考える時は、この違いを知っておくのが近道です。
| 種類 | 付け方 | 後から付けられるか | 売る時のポイント |
|---|---|---|---|
| メーカーオプション | 工場で車を作る時に組み込む | 基本的に後からは付けられない | 次に買う人が後から足せないので、探す人がいる装備なら材料になりやすい |
| ディーラーオプション | 工場から出たあと、販売店で取り付ける | 後からでも付けられるものが多い | 取扱説明書や保証書をそろえておくと説明しやすい |
| 社外品 | メーカー以外の部品を取り付ける | 後から自由に付けられる | 外した純正部品を残しておくことが大事 |
マツダは工場出荷時期の案内で、納車には工場出荷後のアクセサリー装着や輸送などの日数が別に必要だと説明しています。
販売店で付ける装備は、工場から出たあとに取り付けるもの、というわけです。
後から付けられない装備ほど慎重に選ぶ
例えばサンルーフのように車体に組み込む装備は、新車の注文時にしか選べないことが多いですよね。
『あとで欲しくなっても付けられない』という点が、次に買う人にとっての価値にもなります。
逆に、ナビやドライブレコーダーのように後から付けやすい装備は、売る時の差になりにくいこともあります。
社外品に替えるなら純正部品を残す
査定の標準状態には「改造工作等のないこと」が入っています。
日本自動車査定協会の加減点基準では、保安基準に合わない改造は、標準車に戻すための減点をするとされています。
ホイールやマフラーを社外品に替えた場合は、外した純正部品を捨てずに取っておきましょう。
サンルーフ・本革・ナビ・安全装備はどう見られる?
結局、サンルーフとナビと本革だと、どれがリセールに効くんでしょう?
実は、どれが一番という公的なデータは無いんです。車種によって探す人が多い装備も違うので、装備ごとの考え方を見ていきましょう。
よく迷う装備を、考え方と確かめることに分けて表にしました。
| 装備 | 考え方 | 買う前に確かめること |
|---|---|---|
| サンルーフ | 車体に組み込むので後からは付けにくい | その車種で選ぶ人が多いか、自分が開けて使うか |
| 本革シート | 内装の印象が変わる装備。傷や汚れも見られる | 手入れを続けられるか、夏冬の使い心地 |
| 純正ナビ | 後から付けられる装備も多く、改良で標準装備になることもある | 標準装備かオプションか、地図の更新方法 |
| 先進安全装備 | 車種によってはメーカーオプションで設定される | 標準で付く範囲と、オプションで足す範囲 |
| アルミホイール | 査定の加減点基準に加点の項目がある | 純正か、4本のデザイン・サイズがそろっているか |
アルミホイールは、日本自動車査定協会の基準で、オプション装備のアルミホイールを4本セットで加点すると決められています。
年数がたつほど加点の点数は小さくなっていく仕組みです。
ナビについては、装備の扱いが改良で変わることもあります。
例えばスバルは、2026年9月17日に発表したインプレッサの改良モデルで、ナビゲーション機能を全車標準装備にしました。
あとから標準装備になると、オプションで付けたことの目立ち方も変わってきますよね。
売る前には、カーナビやドライブレコーダーに登録した自宅の住所などの情報を消しておきましょう。ETCカードの抜き忘れにも気をつけたいところです(国民生活センター・日本自動車購入協会)。

色の考え方はリセールが良い色は?で、グレードの考え方はリセールが良いグレードの選び方で紹介しています。
コンプリートカー・特別仕様車のリセールはどう考える?
コンプリートカーのリセールが気になる、という方もいますよね。
コンプリートカーは、メーカーや関連会社が専用の部品を組み込んで仕上げた車のことです。
例えばトヨタは、2025年8月5日のシエンタの一部改良に合わせてコンプリートカー”JUNO”を発売しています。
スバルも、BRZの「STI Sport TYPE RA」(2025年11月13日発表・300台限定・抽選)をSTIのコンプリートカーとして出しています。
日本自動車査定協会の基準では、特別仕様車や限定販売車は、ベース車と比べて商品価値の差をつけることができるとされています。差が付くかどうか、どれくらい付くかは決まっていないので、限定だから高く売れると決めつけないようにしましょう。
台数が少ない車は、トヨタの下取り参考価格シミュレーションの注意書きにあるように、参考価格が実勢価格と大きく離れることがあります。
コンプリートカーを売る時は、ベース車との違いを書き出し、複数の見積もりで確かめるのが安心です。
売る時に損をしないための純正部品と書類
『オプションを付けたのに、査定で何も言われなかった』という場面もありそうですよね。
付けた装備は、こちらから伝えないと見落とされることもあるんです。
- 車検証・自賠責保険証書・リサイクル券
- 整備記録簿(メンテナンスノート)と取扱説明書
- スペアキー
- 外した純正部品
- メーカーオプション・ディーラーオプションの一覧
日本自動車購入協会は、査定の時にそろえておくものとして、上の書類に加えて純正部品を挙げています。
日本自動車査定協会の基準でも、保証書・整備手帳・取扱説明書が3点そろっていると加点、無いと減点の項目があります。
注文書や納品書が残っていれば、メーカーオプションかディーラーオプションかも説明しやすくなりますよ。
よくある相談:オプションとリセールのこと
Yahoo!知恵袋にも、オプションとリセールについての相談が寄せられています。
よく見かける3つの相談に答えていきますね。
プラドのメーカーオプションはどれを付けるべき?
ランドクルーザー プラドのメーカーオプションで、リセールを考えるとどれを選べばいいか迷っている、という相談です。
どのオプションがいくら上がるかを示した公的なデータはありません。
ただ、メーカーオプションは後から付けられないので、「乗っている間に使いたいか」で選んでおくと後悔しにくいはずです。
なお、プラドはトヨタ公式の旧車情報に載っていて、最終のカタログ情報は2021年6月です。
新型ヴォクシーにサンルーフは付けたほうがいい?
リセールを考えると、ヴォクシーにサンルーフを付けたほうがいいのか、という相談です。
サンルーフは後から付けにくい装備なので、探す人がいれば評価の材料になります。
一方で、付けた金額の分だけ高く売れるとは限りません。
『リセールのためだけ』なら見送り、『開けて使いたい』なら付ける、という分け方がおすすめです。
ヴェゼルのマルチビューカメラは付けるべき?
ヴェゼルを新車で買う時に、オプションのマルチビューカメラを付けるか迷っている、という相談です。
駐車の安心感に関わる装備は、まず自分の使い方で判断して大丈夫です。
ヴェゼルは2024年4月と2026年10月にマイナーモデルチェンジをしているので、検討しているタイプで標準装備かオプションかを、ホンダ公式で確かめてみてください。
付けたオプションを生かして今の車を手放すには
今の車にもオプションをいろいろ付けています。売る時にちゃんと見てもらえるか心配です。
装備の一覧を作って、見積もりの時に伝えるのがいちばんです。下取りと買取の両方で見てもらうと、評価の違いも分かりますよ。
リセールは、最後は売る時の見積もりで決まります。
日本自動車査定協会によると、査定の出発点になる基本価格は会社ごとに違うため、同じ車でもお店によって金額が変わります。
装備の評価も、お店ごとに差が出ることがあるんです。
だからこそ、ディーラーの下取りだけでなく、買取店にも見積もりを頼み、先に相場を知っておくと安心です。
下取りの金額が妥当かどうかも、並べてみると判断しやすくなります。

売る時の準備はリセールを生かして車を高く売るコツにまとめています。
リセールの全体像はリセールの良い車とは?で紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む(約47秒)
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- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
リセールが上がるオプションはありますか?
どの装備が何円上がるという公的なデータはありません。後から付けられないメーカーオプションや、中古で探す人が多い装備は評価の材料になりやすいので、自分が使うかと合わせて考えましょう。
ディーラーオプションはリセールに意味がありますか?
評価の材料にはなりますが、後から付けられるものも多いので、メーカーオプションほど差になりにくいことがあります。取扱説明書や保証書をそろえておくと伝えやすくなります。
社外のホイールに替えたら査定は下がりますか?
一概には言えません。保安基準に合わない改造は、標準車に戻すための減点の対象です。外した純正部品を残しておき、査定の時に伝えましょう。
コンプリートカーはリセールが良いですか?
特別仕様車や限定販売車は、ベース車と比べて価値の差をつけられる決まりですが、差の大きさは決まっていません。台数が少ないぶん見積もりの差も出やすいので、複数のお店で確かめてみてください。
まとめ
- オプションは評価の材料になるが、付けた金額がそのまま戻るとは限らない
- 後から付けられないメーカーオプションは、使うかどうかで慎重に選ぶ
- 社外品に替えたら、外した純正部品を残しておく
- コンプリートカーや特別仕様車は、ベース車との違いを書き出して伝える
- 売る時は装備の一覧を作り、下取りと買取の見積もりを並べて相場を知る







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